Scirocco GTX `89 - Lapaspuse 4

Students · 11.06.2011, 12:32

Citēt:

Ziņa no Karlix

Runājot par MFA. Viņam ir 2 režīmi. Pirmajā režīmā nometās dati pa nullēm pēc kādām 3h stāvēšanas ar izslēgtu aizdedzi. Otrajā režīmā dati nenometās paši un rādā datus par visu laiku kopā. Otrarā režīmā datus var nomest pavelkot pogu ar kuru pārslēdz režīmus pa labi līdz galam un paturot kādas 3 sec, pirmā režīma datus var nomest pavelkot pogu pa kreisi un paturot 3sec.

ahaa.. tagad skaidrs kur tas suns slēpjas, nebiju tā piefiksējis. Paldies

Students · 14.06.2011, 12:17

Citēt:

Ziņa no affe

Nu par to vai orģinālajā krāsā nav vērts krāsot varētu padiskutēt. Lai gan Scirocco mk2 nav vēl retro kā mk1. Bet vispār uz kādu zilās krāsas pusi tiek domāts?
P.S. Iemet vēl kādu bildi no salona ja iespējams. Tipa durvis un sēdekļi.

Aptuveni uz šādas zilās pusi:

Tev ar gribās to LA5Y saglabāt? Ja nemaldos tev bija LA5Y

P.s. salona bildes ja sanāks safočēt, rīt vai parīt iemetīšu.

Students · 28.06.2011, 10:14

Beidzot arī tās affes prasītās salona bildes:

+ ir uzliktas jaunas nummura apgaismojuma lampiņas (domātas priekš mk3 golfa)
+ 2x samērīts degvielas patēriņš. Pilna bāka -100km -pilna bāka pie mana braukšanas stila un 70% pa pilsētu sanāk 11L.

Pie labas atstiepšanas ar visiem 4 robiem un strauji metot 5-ajā no kārbas nokrīt viena tip ķega kā rezultātā pazūd 5-ais un atpakaļgaita un robi kautkā sajaucas vietām takā

Students · 28.06.2011, 10:33

Lasīju te vienu topiku runa ar gāja par tām silšanām utt. un sapratu ka tās tosola noplūdes rezultātā bišku pa daudz biju sacepies par to eļļas temperatūru

Bet tik un tā jautājums paliek aktuāls - pie kādas eļļas temperatūras vajadzētu sākt satraukties

nebija tā ka normāla darba temperatūra bija 90grādi?

Scirocco GTX · 28.06.2011, 10:52

Citēt:

Ziņa no II GTX II

Lasīju te vienu topiku runa ar gāja par tām silšanām utt. un sapratu ka tās tosola noplūdes rezultātā bišku pa daudz biju sacepies par to eļļas temperatūru

Bet tik un tā jautājums paliek aktuāls - pie kādas eļļas temperatūras vajadzētu sākt satraukties

nebija tā ka normāla darba temperatūra bija 90grādi?

Nu no cipariem cik zinu, tad piemeram 16v dzineejs mieriga rezima braukajot pa pilseetu vasaras laikaa sila no ~95-106graadi (ella).

affe · 28.06.2011, 20:20

Tnx par bildēm, īstenībā laikam ka pirmo reizi redzu šādas krāsas sēdekļus.
Par krāsu: man ir aizdomas ka man varētu arī nebūt vairs LA5Y. Tevis izvēlētā krāsa gan tāda jocīga liekas. Varbūt tā džipa dēļ, iespējams uz rocco izskatās labāk.

Drag · 28.06.2011, 21:49

Citēt:

Ziņa no Scirocco GTX

Nu no cipariem cik zinu, tad piemeram 16v dzineejs mieriga rezima braukajot pa pilseetu vasaras laikaa sila no ~95-106graadi (ella).

pie normālām slodzēm uzkāpj pat līdz 120-130grādiem

Scirocco GTX · 28.06.2011, 23:02

Citēt:

Ziņa no Drag

pie normālām slodzēm uzkāpj pat līdz 120-130grādiem

Nu taa arii sanaak

Face · 28.06.2011, 23:20

Tagad man braucot pilsētā manam passata 9A temp uzkāpj līdz 105, vairāk gan nekāpj. Normāla darba temperatūra eļļai tavam 16V

Students · 29.06.2011, 09:50

Citēt:

Ziņa no affe

Tnx par bildēm, īstenībā laikam ka pirmo reizi redzu šādas krāsas sēdekļus.
Par krāsu: man ir aizdomas ka man varētu arī nebūt vairs LA5Y. Tevis izvēlētā krāsa gan tāda jocīga liekas. Varbūt tā džipa dēļ, iespējams uz rocco izskatās labāk.

Interjera kods ja nemaldos bija HY.
Galīgi nesanāk laika iedziļināties fotošopos u.c. tad varētu uzmālēt uz kādas bildes un paskatīties kā izskatās.

Students · 29.06.2011, 10:03

Citēt:

Ziņa no Drag

pie normālām slodzēm uzkāpj pat līdz 120-130grādiem

Nomierināji.

KRISBERGS · 29.06.2011, 12:31

Manam 9A parasti ap 100-125

Romat4 · 29.06.2011, 13:57

Man pilsētā, ūdens tempereatūra ir 100-105 grādi, eļļa 120, trassē, ūdens 110-115 grādi, eļļa 140-150.

Motors 9A

Students · 29.06.2011, 17:24

Citēt:

Ziņa no Romat4

Man pilsētā, ūdens tempereatūra ir 100-105 grādi, eļļa 120, trassē, ūdens 110-115 grādi, eļļa 140-150.

Motors 9A

ta man vispār nav ko raudāt

Students · 02.09.2011, 12:04

Vakar atkal 1L tosola zaudēju

Izbraucu pilsētu, pie mājām apstājos, lai sagaidītu pasažierus tālākceļam un še tev. Ventilators neieslēdzās, šoreiz gan nebija nekādu redzamu bojājumu. Pagriezu ar pirkstu un aizgāja.
Pa pilsētu braucot viss slēdzās un dzesējās. Kkāds gļuks.

Būs laikam jānotestē devējs un jāpapēta bačoka korķītis, bet nekas vairāk kā Gļuks tas gan laikam nebūs.
Pagaidēm gan būs laikam jāvadā līdz litriņš tosola

28.06.2011, 23:20	#54
Face Vietējais Reģistrācija: 01.03.2007 Dzinējs: 2,0 8V 115zs Ziņas: 1,721	Tagad man braucot pilsētā manam passata 9A temp uzkāpj līdz 105, vairāk gan nekāpj. Normāla darba temperatūra eļļai tavam 16V __________________

Tēmas opcijas	Meklēt tēmā
Izdrukāt Sūtīt uz e-pastu	Meklēt tēmā: Paplašināta meklēšana

28.06.2011, 10:14	#48
Students Kluba biedrs Reģistrācija: 15.12.2010 Dzinējs: 1.8 JH Ziņas: 1,268	Beidzot arī tās affes prasītās salona bildes: + ir uzliktas jaunas nummura apgaismojuma lampiņas (domātas priekš mk3 golfa) + 2x samērīts degvielas patēriņš. Pilna bāka -100km -pilna bāka pie mana braukšanas stila un 70% pa pilsētu sanāk 11L. Pie labas atstiepšanas ar visiem 4 robiem un strauji metot 5-ajā no kārbas nokrīt viena tip ķega kā rezultātā pazūd 5-ais un atpakaļgaita un robi kautkā sajaucas vietām takā

28.06.2011, 10:33	#49
Students Kluba biedrs Reģistrācija: 15.12.2010 Dzinējs: 1.8 JH Ziņas: 1,268	Lasīju te vienu topiku runa ar gāja par tām silšanām utt. un sapratu ka tās tosola noplūdes rezultātā bišku pa daudz biju sacepies par to eļļas temperatūru Bet tik un tā jautājums paliek aktuāls - pie kādas eļļas temperatūras vajadzētu sākt satraukties nebija tā ka normāla darba temperatūra bija 90grādi?

29.06.2011, 12:31	#57
KRISBERGS Jauniņais Reģistrācija: 29.04.2011 Dzinējs: 2.0 16V 9a Ziņas: 96	Manam 9A parasti ap 100-125

29.06.2011, 13:57	#58
Romat4 Vietējais Reģistrācija: 24.12.2008 Dzinējs: 2,0 16v 9A Ziņas: 845	Man pilsētā, ūdens tempereatūra ir 100-105 grādi, eļļa 120, trassē, ūdens 110-115 grādi, eļļa 140-150. Motors 9A

02.09.2011, 12:04	#60
Students Kluba biedrs Reģistrācija: 15.12.2010 Dzinējs: 1.8 JH Ziņas: 1,268	Vakar atkal 1L tosola zaudēju Izbraucu pilsētu, pie mājām apstājos, lai sagaidītu pasažierus tālākceļam un še tev. Ventilators neieslēdzās, šoreiz gan nebija nekādu redzamu bojājumu. Pagriezu ar pirkstu un aizgāja. Pa pilsētu braucot viss slēdzās un dzesējās. Kkāds gļuks. Būs laikam jānotestē devējs un jāpapēta bačoka korķītis, bet nekas vairāk kā Gļuks tas gan laikam nebūs. Pagaidēm gan būs laikam jāvadā līdz litriņš tosola