The Scirocco&Corrado Forum  

Atpakaļ   The Scirocco&Corrado Forum > Latvijas Scirocco klubs > Par mūsējiem > Mans VW Corrado
Lietotājs
Parole
Reģistrācija Biežāk uzdotie jautājumi Lietotāji Kalendārs Meklēt Jaunas ziņas Atzīmēt forumus kā izlasītus

Atbilde
 
Tēmas opcijas Meklēt tēmā
Vecs 31.07.2012, 22:41   #31
TheMagicRukis
Lietotājs
 
TheMagicRukisLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 04.02.2011
Ziņas: 255
TheMagicRukis .Neitrāls
Noklusējot

nu tad beidzot tu reģistrējies
__________________
TheMagicRukis nav forumā   Citēt
Vecs 01.08.2012, 02:01   #32
robbie
Jauniņais
 
robbieLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 26.09.2011
Dzinējs: 1.9tdi
Ziņas: 103
robbie .Neitrāls
Noklusējot

Nuu, optimaala darba temperatura ja nemaldos ir no 80 liidz 90 graadiem (+/-)
__________________
Turbocharged Direct Injection
robbie nav forumā   Citēt
Vecs 01.08.2012, 10:05   #33
KristapsK
Jauniņais
 
KristapsKLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 11.04.2012
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 68
KristapsK .Neitrāls
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no Upitis
Termostats gļuko vai ūdenssūknis vai arī dačiks ģluko. Man nezin kāpēc normāla temperatūra visu laiku turās uz 75 grādi Problēma uz otru pusi tikai Bet tā arī tai nekad neesmu tā pieķeries klāt

Paldies Vēlviens darbiņš klāt atvaļinājuma sarakstam!
KristapsK nav forumā   Citēt
Vecs 01.08.2012, 16:50   #34
KristapsK
Jauniņais
 
KristapsKLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 11.04.2012
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 68
KristapsK .Neitrāls
Noklusējot

Pabiju SIA Krown - tika veikta pilnā anti-korozijas apstrāde.
KristapsK nav forumā   Citēt
Vecs 01.08.2012, 20:24   #35
Danenbergs
Kluba draugs
 
DanenbergsLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,188
Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Danenbergs . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no KristapsK
Pabiju SIA Krown - tika veikta pilnā anti-korozijas apstrāde.
Kas ietilpst pilanjā anti-korozijas apstrādē un cik tas maksāja?
Danenbergs nav forumā   Citēt
Vecs 01.08.2012, 22:07   #36
KristapsK
Jauniņais
 
KristapsKLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 11.04.2012
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 68
KristapsK .Neitrāls
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no Danenbergs
Kas ietilpst pilanjā anti-korozijas apstrādē un cik tas maksāja?

Tiek apstraadaatas visas metaala daljas/motors/vadi (iznjemot salona vadus). Pilnai informaacijai links --> http://krown.lv/lv/process

Corrado/Scirocco tas maksaa 78.00 Ls, jo virsbuuvei ir neliela apstraadaajamaa platiiba. Jo lielaaks autinsh, jo daargaak jaamaksaa.
KristapsK nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 14:50   #37
KristapsK
Jauniņais
 
KristapsKLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 11.04.2012
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 68
KristapsK .Neitrāls
Noklusējot

Sanāca nedaudz paskrieties ar Grinizz. Laikam nevajadzēja..

Viss gāja labi, bet uz katru pārslēgšanos nokrakšķēja kārba, pusceļā sajūgs vispār iekrita un parādījās tas "fantastiskais" aromāts Ar kāju izvilku sajūgu ārā un kaut kā pabeidzu trasi. Laikam jau kārbu ar būšu nojājis..

Maģiskais rūķis pēc skrējiena smējās, ka man esot dīzelis, jo melni dūmi šāvās ārā pa izpūtēju. Nobraucu malā, parūcinājos un konstatēju, ka pie augstākiem apgriezieniem parādās dūmeļi. Kaut kur eļļa tiek motorā, vai tas varētu būt kādā veidā saistīts ar kārbu/sajūgu? Dūmi melni.

Pirms skriešanās mašīna jau niķojās - nevarēja normāli pielaist - pielecot, sāka tā kā rīstīties un beigās noslāpa, bet ar otro piešķilšanu parasti aizgāja. Problēmas ar pārslēgšanos jau arī bija manāmas.

Tā lūk..
KristapsK nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 15:24   #38
juraans
Lietotājs
 
juraansLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 06.02.2010
Dzinējs: 1.6 Tdi
Ziņas: 924
juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

ja melni dūmi tad pārlej
__________________
50% negadījumi sākas ar "Skaties kā es māku" - Pārējie 50% ar "Paturi aliņu"

Alcohol doesn't solve any problems, but then again, neither does milk

juraans nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 15:26   #39
klaidonis
Lietotājs
 
klaidonisLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 22.07.2011
Dzinējs: 1.8 8v
Ziņas: 920
klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt klaidonis . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no KristapsK
Sanāca nedaudz paskrieties ar Grinizz. Laikam nevajadzēja..

Viss gāja labi, bet uz katru pārslēgšanos nokrakšķēja kārba, pusceļā sajūgs vispār iekrita un parādījās tas "fantastiskais" aromāts Ar kāju izvilku sajūgu ārā un kaut kā pabeidzu trasi. Laikam jau kārbu ar būšu nojājis..

Maģiskais rūķis pēc skrējiena smējās, ka man esot dīzelis, jo melni dūmi šāvās ārā pa izpūtēju. Nobraucu malā, parūcinājos un konstatēju, ka pie augstākiem apgriezieniem parādās dūmeļi. Kaut kur eļļa tiek motorā, vai tas varētu būt kādā veidā saistīts ar kārbu/sajūgu? Dūmi melni.

Pirms skriešanās mašīna jau niķojās - nevarēja normāli pielaist - pielecot, sāka tā kā rīstīties un beigās noslāpa, bet ar otro piešķilšanu parasti aizgāja. Problēmas ar pārslēgšanos jau arī bija manāmas.

Tā lūk..
ja melni dumi tad vins teu parlej, ar sajugu un karbu to4 nau nekada sakara
klaidonis nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 16:06   #40
KristapsK
Jauniņais
 
KristapsKLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 11.04.2012
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 68
KristapsK .Neitrāls
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no klaidonis
ja melni dumi tad vins teu parlej, ar sajugu un karbu to4 nau nekada sakara
Citēt:
Ziņa no juraans
ja melni dūmi tad pārlej

Tad dūmi ir tās pašas problēmas rezultāts kā rīstīšanās? No iešprices?
KristapsK nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 16:23   #41
juraans
Lietotājs
 
juraansLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 06.02.2010
Dzinējs: 1.6 Tdi
Ziņas: 924
juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt juraans . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

nu rīstīšanas ari var but del parliešanas bet tik pat labi del kaut kā cita, pārliešana arī var būt dēļ šprices vai dēļ kaut kā cita..pamēģini atvienot starta sprauslu, zinu ka emsy arī bija kkāda tāda problēma ka pat pielaist nevrēja jo lēja ciet, atvienoja to un viss aizgāja
__________________
50% negadījumi sākas ar "Skaties kā es māku" - Pārējie 50% ar "Paturi aliņu"

Alcohol doesn't solve any problems, but then again, neither does milk

juraans nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 17:51   #42
sciroco
Admin/Kluba prezidents
 
scirocoLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

vel, karba krakšķeja jo sajugs kartīgi neizspiedas, iespējams ka tu viņi (kārbu) vel nenokāvi bet vai sajūga disks, vai grozs vai izspiedejs ir čupā
sciroco nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 18:02   #43
KristapsK
Jauniņais
 
KristapsKLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 11.04.2012
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 68
KristapsK .Neitrāls
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no sciroco
vel, karba krakšķeja jo sajugs kartīgi neizspiedas, iespējams ka tu viņi (kārbu) vel nenokāvi bet vai sajūga disks, vai grozs vai izspiedejs ir čupā

Cerams ka tā. Man ar sajūgu jau kādu laiku bija problēmas, bet tas pārsvarā bija liekot pirmajā robā un atpakaļgaitā. Ar pārējiem robiem problēmu itkā nebija, bet kad skrējos, tad pilnīgi visi krakšķēja, līdz 4 ātrumam, un tad iekrita..
KristapsK nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 20:49   #44
Karlix
Administrators/Kluba biedrs
 
KarlixLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 02.12.2006
Dzinējs: 2.2 D-Cat
Ziņas: 7,218
Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Paskaties vai pie dūmošanas nav vainīgs tas pats kas Maģiskajam Rūķim, ja patēriņš palicis kosmisks
Ja patēriņš tāds pats apmēram tad skaties vai nezūd eļļa. Eļļa var zust 2 veidos - apēd vai iztek. Ja melns dūms tad apēd. Apēst var principā dēļ 3 lietām - gredzeni beigušies, vārstu blīvslēgi kokaini palikuši vai nepareiza kartera ventilācija.
Karlix nav forumā   Citēt
Vecs 23.08.2012, 20:52   #45
Karlix
Administrators/Kluba biedrs
 
KarlixLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 02.12.2006
Dzinējs: 2.2 D-Cat
Ziņas: 7,218
Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Karlix . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no KristapsK
Cerams ka tā. Man ar sajūgu jau kādu laiku bija problēmas, bet tas pārsvarā bija liekot pirmajā robā un atpakaļgaitā. Ar pārējiem robiem problēmu itkā nebija, bet kad skrējos, tad pilnīgi visi krakšķēja, līdz 4 ātrumam, un tad iekrita..
Par sajūgu skaties vai nav beidzies viens no 2 sajūga cilindrīšiem(slimība) Ja sāka kūpēt tad iespējams ir beidzies, pusizspiestā stāsvoklī, tas kurš pie kārbas.
Karlix nav forumā   Citēt
Atbilde


Šeit ir: 1 (lietotāji - 0 , ciemiņi - 1)
 
Tēmas opcijas Meklēt tēmā
Meklēt tēmā:

Paplašināta meklēšana

Ziņojuma noteikumi
Jūs ne drīkstat sākt jaunas tēmas
Jūs nedrīkstat atbildēt
Jūs nedrīkstat pievienot pielikumus
Jūs ne drīkstat labot savus ziņojumus

BB-kodi Iesl.
Smailiņi Iesl.
[IMG] kods Iesl.
HTML kods Izsl.
Pāriet uz citu forumu


Visi laiki ir norādīti GMT +4. Pašreizējais laiks ir : 23:19.


Kontakti: infoscirocco.lv     © 2003 - 2014 The SCIROCCO Club