The Scirocco&Corrado Forum  

Atpakaļ   The Scirocco&Corrado Forum > Tehniskais forums > Dzinējs/ Kārba
Lietotājs
Parole
Reģistrācija Biežāk uzdotie jautājumi Lietotāji Kalendārs Meklēt Jaunas ziņas Atzīmēt forumus kā izlasītus

Atbilde
 
Tēmas opcijas Meklēt tēmā
Vecs 05.03.2014, 10:57   #1
robčiks
Jauniņais
 
robčiksLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.12.2013
Ziņas: 52
robčiks .Neitrāls
Noklusējot kārtējā problēma ar 9a dzinēju..

Sveiki!

Tātad, man dzinējs tukšgaitā negribēja normāli strādāt, slāpa nost. Slodzē gāja normāli. Domāju varbūt vaina galvā un vadīklas vārstiem sūdīgas vai kas cits. Aizvedu galvu uz remontu, vadīklas bija beigtas, vārsti bija labi, gumijas beigtas. Vakar saliku visu kopā un sanāca šādi, ka (bildes ņemtas no i-neta):

sadalenes zobratu atmetkas ir pretī viena otrai



bet šī atmetka man nesakrīt:



saliekot visu pa atmetkām, viss sakrīt , bet tieši ši atmetka sanāk par vienu zobu uz kreiso pusi

un vēl nepatīk, ka aizdedze sanāk pagriezta līdz galam uz agrāku (tā bija arī iepriekš) :



pašam nesanāca ņemt nost galvu un neredzēju kur atradās atmetkas, bet kad saliku, kas noņēma teica, ka tā pa atzīmēm stāvējis arī iepriekš :/
tāpēc nezinu pie kā ķerties un sliecos uz to atzīmi

Tagad tukšgaitā neslāpst nost, bet dzinējs nevienmērīgi strāda un nedaudz tākā ''purkšķ'', slodzē iet labi, nekas neraustās un ciet nerijas

atvienojot lambdu, nekas nemainās, tāpat nemainās atvienojot brīvgaitas regulatoru.. pirms tam čakarējās šprice, brīvgaitā slāpa nost un slodzē rijās ciet, bet atvienojot šo štekeri viss bija ok, tikai apgriezieni monomi staigāja nelielā amplitūdā:



bet pirms visa šī, šī problēma pazuda un viss it kā strādāja.

robčiks nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:24   #2
Drag
Kluba biedrs
 
DragLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 22.06.2006
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 3,902
Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Nedaudz smieklīgi KE-Jetronicam ir visādas problēmas, bet pirmo reizi redzu, ka cilvēks sāk ar galvas remontu

Par to metku. Izplūdes sadalenei, sadalītājā galā ir rieva kur var ielikt plāksni(kad sadalene pieskrūvēta pie galvas. Pa cik šī riepa ir ekscentriska, plākni varēs ielikt tikai vienā pazīcijā.
Tā ir īstā vieta kur ir metka. Visdrīzāk, kad ieliksi plāksni tev sakritīs zobsiksnas metka(lielajam zobratam)
Ja neskrīt, atskrūvē zobsiksnas zobratam skrūvi, un noņem nost paskaties vai šponka ir vietā.

Vot neatceros vai mazos zobratus varēja uzpresēt savadāk vai nē? (laikam tiem arī bija šponka.

P.S Bet ja tev ir K/KE-Jetronic un kk nestrādā, kā vajag(it sevišķi brīvgaitā), sāc ar šprici nevis, jauc ārā motoru
__________________
Scirocco - makes life interesting
Drag nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:25   #3
Drag
Kluba biedrs
 
DragLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 22.06.2006
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 3,902
Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt Drag . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Tas štekeri ir ''lāpstas'' potenciometrs Tie arī mēdz izbeigties
__________________
Scirocco - makes life interesting
Drag nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:30   #4
robčiks
Jauniņais
 
robčiksLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.12.2013
Ziņas: 52
robčiks .Neitrāls
Noklusējot

Pirms kāda laika gribēju samainīt vārstu gumijas, bet nebija pareizais vārstu atspiedējs, tāpēc tika celta nost galva un aizvesta, lai pārlasa

Paldies, skatīšos tālāk
robčiks nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:38   #5
sciroco
Admin/Kluba prezidents
 
scirocoLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no Drag
...

Vot neatceros vai mazos zobratus varēja uzpresēt savadāk vai nē? (laikam tiem arī bija šponka.
)

KR sadalenēm ir šponka maziem zobratiem, ABF nav.


par 9a nevaru atcereties

Ar sliecos uz to ka lielam zobratam ir norauta šponka un zobrats nav savā vietā, vai arī galva ir sedināta un tāpēc liela metka nesakrīt.


Var samērīt degkameras tilpumu, sapratīs vai ir sedināta galva vai ne.

var jau samērīt vai sadalenes ir vidū.
sciroco nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:38   #6
sciroco
Admin/Kluba prezidents
 
scirocoLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

par šprici man komentāru nav es to šprici vispār nesaprotu
sciroco nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:46   #7
robčiks
Jauniņais
 
robčiksLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.12.2013
Ziņas: 52
robčiks .Neitrāls
Noklusējot

galva pēc remonta ir pieslīpēta, bet nezinu cik daudz un šaubos vai dēļ tā metkai būtu tik liela starpība..
Lielajam zobratam šponka ir un zobrats atrodas savā vietā
robčiks nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:49   #8
sciroco
Admin/Kluba prezidents
 
scirocoLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

tātad galva sēdināta. Kas zin, var būt vel pirms tevis tas darīts, cik viņai gadi

cita izskaidrojuma nevar būt. Mazie zobrati pat bez šponkas nemēdz pārbīdīties paši un ļoti šaubos ka kāds tos ir pārpresējis.


Bet tīri fiziski droši varu pateikt, tā var būt, ja galva ir nosēdināta kārtīgi , var būt nobīde par veselu zobu.
sciroco nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:53   #9
sciroco
Admin/Kluba prezidents
 
scirocoLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

dabū instrumentu, samērī lai sadalenes ir pa vidu (aug. maiņas punktā) un redzēs kas notiek ar lielo zobratu. Pie viena varēs arī pārklājumu pārbaudīt (vai mazie zobrati vietā, vai starp sadalenēm ir pareizie grādi)

tad varēs pārlikt par zobu zobsiksnu kur vajag, bet šaubos ka tas būs ideāls vidus

vai ne īpaši dārgs risinājums, uzlikt regulējamu zobratu lielo un ielikt ideāli vidu.
sciroco nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 11:53   #10
robčiks
Jauniņais
 
robčiksLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.12.2013
Ziņas: 52
robčiks .Neitrāls
Noklusējot

taisnība jau vien ir, par to cik gadu un varbūt arī ir sedināta vairākas reizes..
ja viss ir pa atzīmēm.. tad vainu laikam jāmeklē citur..
EDIT: bet kā ir ar to zobratu regulēšanu, cik dzirdēju no Tevis festā, ka esi meklējis, kas var pareizi saregulēt to zobratu, jo pašam nav sanācis?
robčiks nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 12:12   #11
sciroco
Admin/Kluba prezidents
 
scirocoLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

Citēt:
Ziņa no robčiks
...
EDIT: bet kā ir ar to zobratu regulēšanu, cik dzirdēju no Tevis festā, ka esi meklējis, kas var pareizi saregulēt to zobratu, jo pašam nav sanācis?

sākumā tā bija, pats negribēju regulēt jo zināšanas 0. Tad meklēju kas - neatradu

tad vien nācās pašam mācīties.

Principā nekas sarežģīts, tikai ļoti ilgi pirmajās reizēs un grūti bija sameklēt info cik grādiem jābūt. Un ar to cik ir labāk jaudai lai necieš tukšgaita pie esošam sadalenēm vispār nācās eksperementēt jo uz šo neviens nevar atbildēt.
sciroco nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 13:38   #12
robčiks
Jauniņais
 
robčiksLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.12.2013
Ziņas: 52
robčiks .Neitrāls
Noklusējot

skaidrs.. labi, bet loģiski domājot, ja atmetkas saliku tāpat kā bija pirms tam, un pirms tam viss strādājā, braucu viss bija labi.. tikai tā šprice.. un par metkām jautājums radās pēc salikšanas, jo mulsināja tas viens zobs.

ceru, ka problēma ir citur un tā visdrīzāk ir, jo dzinējs sāka niķoties divas dienas pirms galvas noņemšanas.. vakarā centīšos aizbraukt un aplasīt visu, ko var no strādājoša dzinēja un mainīt vienu pēc otra, lai zinu, ko darīt tālāk..

paldies par atbildēm
robčiks nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 14:04   #13
sciroco
Admin/Kluba prezidents
 
scirocoLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 17.02.2006
Dzinējs: 2.0 16V|193zs|222nm
Ziņas: 13,110
sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt sciroco . Tādu reputāciju nevar apšaubīt
Noklusējot

sāki jaukt jo problēmas bija, tukšgaita

tieši dēl tā arī var būt bija problēma ar to tukšgaitu, un tieši dēļ tā var būt gāja labāk lielos rpm, jo bija nobīde abām sadalenēm.
cik labi gāja, to jau grūti pateikt. Redzētu jaudas likni tad redzētu kas darijas katra rpm diapazona


baigi sarežģiti, liec tik kopā ies, kur liskies

beigu beigās var pārlikt par zobu (pārbaudot pirms, vai nav virzulis klāt vārstam) un izmēģināt kas mainās
sciroco nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 17:54   #14
Rom4iks
Kluba biedrs
 
Rom4iksLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 19.09.2006
Dzinējs: 2.0 16VT under construction
Ziņas: 2,793
Rom4iks .Drīz kļūs pazīstams Rom4iks .Drīz kļūs pazīstams Rom4iks .Drīz kļūs pazīstams Rom4iks .Drīz kļūs pazīstams Rom4iks .Drīz kļūs pazīstams
Noklusējot

Sadalenei mazais zobrats ir nobīdījies, tev ir 94 gada 9a galva tā ir tā pati kā abf, atšķirās tikai iepludes sadalene. Man audi ace tas pats bija ar zobratu, šobrīd sadalenes tiek apgreidotas un tiks pie regulējama zobrata. Tev vajag salikt sadalenes lai zobenes zobratam sakrīt atzīme, un ieplūdes sadalenei atzīme ir pret galvas malu, tad vajadzētu darboties visam, vienkarši pārliec ķēdi. Pareizāk ir atdot sadalenes uz remontu, vari griezties pie lietotāja Degvins
__________________
CORRADO AWD NEVER DIE
Rom4iks nav forumā   Citēt
Vecs 05.03.2014, 18:36   #15
robčiks
Jauniņais
 
robčiksLietotāja bilde
 
Reģistrācija: 12.12.2013
Ziņas: 52
robčiks .Neitrāls
Noklusējot

Sadalenes remonts ir obligāts? Vienkārši situācija tāda, ka īsti nav laika tādām lietām, jo 7dien jau jābrauc..
robčiks nav forumā   Citēt
Atbilde


Šeit ir: 1 (lietotāji - 0 , ciemiņi - 1)
 
Tēmas opcijas Meklēt tēmā
Meklēt tēmā:

Paplašināta meklēšana

Ziņojuma noteikumi
Jūs ne drīkstat sākt jaunas tēmas
Jūs nedrīkstat atbildēt
Jūs nedrīkstat pievienot pielikumus
Jūs ne drīkstat labot savus ziņojumus

BB-kodi Iesl.
Smailiņi Iesl.
[IMG] kods Iesl.
HTML kods Izsl.
Pāriet uz citu forumu


Visi laiki ir norādīti GMT +4. Pašreizējais laiks ir : 20:33.


Kontakti: infoscirocco.lv     © 2003 - 2014 The SCIROCCO Club