|
01.12.2014, 14:43
|
#916 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 19.11.2009
Dzinējs: 1.8T (remaped)
Ziņas: 3,360
|
Ir man tāds izvirpots. Bet ļoti smagi gāja, varbūt galvu par maz uzsildīju, vajadzēja ar kkādu deglis sakarsēt līdz 100"C...
 |
|
|
|
01.12.2014, 15:38
|
#917 |
|
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,151
|
Tev nav bail k-ko sačakarēt?
 |
|
|
|
|
01.12.2014, 16:26
|
#918 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 19.11.2009
Dzinējs: 1.8T (remaped)
Ziņas: 3,360
|
Izglītība maksā naudu...
Tur jau ir tas būvēšanas prieks, meklē info, mācies, dari pats, kko salauzīsi, zināsi citus pamācīt...  |
|
|
|
|
01.12.2014, 18:53
|
#919 |
|
Vietējais
Reģistrācija: 01.01.2008
Dzinējs: M50B20TU
Ziņas: 2,277
|
Esmu redzējis,ka meistars galvu silda uz El,plītiņas
|
|
|
|
|
01.12.2014, 20:37
|
#920 | |
|
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,151
|
Citēt:
 Par to sildīšanu, es piekrītu kaut kādai vienmērīgai plītiņai vai sildīšana eļļā (ja to praktizē galvām - nezinu). Ar rezaku diez kas nav. Var vienu punktu uzkarsēt vairāk un galva var saliekties. Lai gan alumīnijs labi vada siltumu, tomēr risks pastāv. Darbā katru nedēļu sanāk mērīt ekscentritāti 54m garai un 3,6m diametrā lielai, karstai tērauda trubai. Tiklīdz kādā punktā rodas paaugstināta temperatūra, lielā metāla truba saliecās kā banāns in abos galos sāk staigāt pa kādiem 110mm. |
|
|
|
|
|
01.12.2014, 20:57
|
#921 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 12.11.2009
Dzinējs: 2.0l ABA 16V
Ziņas: 2,696
|
Es jau iemestu cepeškrāsnī, piemēram
__________________
|
|
|
|
|
01.12.2014, 21:07
|
#922 | |
|
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.02.2010
Dzinējs: 2.0 TDI
Ziņas: 4,151
|
Citēt:
 Atceros, kā sieva mani lamāja, ka kartupeļu katliņā, veļas pulvera ūdenī vārīju alumīnija daļas no ģeneratora Melnajam tagad ir iespēja vakariņās pasniegt ceptu 1.8T galvu vīna mērcē |
|
|
|
|
|
01.12.2014, 21:47
|
#923 |
|
Vietējais
Reģistrācija: 12.01.2011
Dzinējs: 1.8 20VT+
Ziņas: 1,444
|
smejies, vai nē, bet mēs arī diezgan daudz izmantojam to metodi,ka vienu detaļu silda un otru dzesē, piemēram gultņa šāli uz ass uzdzīt, vai asi iedzīt gultņos,
vienu karsē ar fēnu, otru iemet saldētavā, vai nopūš ar saldējamo aierosolu un diezgan forši detaļas savienojas, kaut pirmstam pa sauso/vēso ķīlējās |
|
|
|
|
02.12.2014, 11:13
|
#924 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 19.11.2009
Dzinējs: 1.8T (remaped)
Ziņas: 3,360
|
Melnajam tagad ir iespēja vakariņās pasniegt ceptu 1.8T galvu vīna mērcē => pēc tam ar vārstiem var gaļu no zobiem izķeksēt
Evildony ieteica meistaru, viņam gan darbu dadz, bet aprunāties sanāca, vadīklas vajag pamērit, aftermarket arī mēdzo būt pa dažām desmitdaļām (0,0...) resnākas..  |
|
|
|
|
04.12.2014, 12:37
|
#925 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 19.11.2009
Dzinējs: 1.8T (remaped)
Ziņas: 3,360
|
Vakar samērīju, vidēji ir par 0.02-0.03 resnākas... Virpotājs manan teica, ka ti varot pats noņemt, stacionārajā urbmašīnā un ar smilšpapīru..., ko vietējie spečuki saka?
|
|
|
|
|
04.12.2014, 14:09
|
#926 | |
|
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.09.2011
Ziņas: 5,546
|
Citēt:
Cik ir diametrā? No malas jaugan viegli komentēt, bet tomēr domāju ka sildīšanas vaina... .gif ";)") Varbūt tās vadīklas vajag nosmērēt ar kādu slīdvielu, vai pat saldēt eļļas mērcē...
__________________
 ☠ tel.29421835 |
|
|
|
|
|
04.12.2014, 17:35
|
#927 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 19.11.2009
Dzinējs: 1.8T (remaped)
Ziņas: 3,360
|
Vecā 11.04mm
Jaunā 11.07mm |
|
|
|
|
04.12.2014, 20:22
|
#928 |
|
Vietējais
Reģistrācija: 12.01.2011
Dzinējs: 1.8 20VT+
Ziņas: 1,444
|
ja tu vecās pressēji arā, tātd tur arī kādu milimetra daļu noskrāpēji,
tā ka labāk karsēt glavu, dzesēt vadīklu un pressēt, tad tiešām neizkritīs |
|
|
|
|
04.12.2014, 20:30
|
#929 |
|
Kluba draugs
Reģistrācija: 12.09.2011
Ziņas: 5,546
|
Visur katalogos rādās ka ir arī jābūt 11,06... un brendiem kas taisa daudzmaz kvalitatīvas daļas...
TRW, FRECCIA, MAHLE ORIGINAL, METELLI, KOLBENSCHMIDT, FRECCIA... Vienīgajam AE uzrādas 11.059... un iekšējais 6.015... pārējiem apaļi 6mm
__________________
☠ tel.29421835 |
|
|
|
|
04.12.2014, 22:25
|
#930 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 19.09.2006
Dzinējs: 2.0 16VT under construction
Ziņas: 2,783
|
Atdod meistaram, pēc tam nebūs jāgaida kad sabrūks galva!!! Nav jau 1,3 karbons kuru var katru dienu mainīt
__________________
CORRADO AWD NEVER DIE 
|
|
|
|
 |
| Šeit ir: 1 (lietotāji - 0 , ciemiņi - 1) | |
| Tēmas opcijas | Meklēt tēmā |
|
|
