sciroco - viss par manu auto (2.daļa)

[sciroco]

Tatad, atkal nekas liels bet nu nevareju es sagaidīt bridi kad tie lukturi paliks tādi kadi bija
Biš aizravos ar tonešanu un fočešanu

[sciroco]

Tatad projekts turpinas

Tas prasija loooti daudz pacietibas kas man maz, bet nu, vel īsti nepabeigts, prasas vel sašpaktelet un nokrasot

bet jau gribas atradit



vertejiet

[sciroco]

Vel šodien paspēju ielikt vissus aizmugurejos POWERFLEX sailenblokus Nu darbiņš nav no tiem vieglakajiem, vecie sailenbloki cieti ka akmens (no vecuma) jauni likas ka nav īsti, jo saspiest pouleritanu bija grūti bet tagad kad saskruveju sapratu ka viss ok

Tik laikam Scirocco no tiem sailenblokiem cietaks tapat nepalika

[sciroco]

Gribu izstastīt Jums par sava Scirocco motora projektu:

pēc atkartota jaudas stenda apmeklejuma ir atklata viena interesanta lieta, izradijas ka ir liela varbūtiba ka konkreta 16v motora jaudu ierobežo iesmidinašanas sistēma kas ir no ta motora rūpnicas variants, kas pie labakam regulešanam var izdot max. - 160 zs kas ari tika konstatets gan pirms 1,5 gada ka arī pedeja merijumā.

Diemžēl jasaka Jums dargie cilvēku ka sapnis par Scirocco VR6 ta ar netiks izsapņots, vismaz šobrīt, jo plāni mainijas un mainijas par labu šī motora celšanai un uzlabošanai Galvenokart tapēc ir izvēlēts mazais 16v jo reala pieredze rāda to ka VR6 ir labs, bet ne jaudas celšanai, uzzināju ka no VR motora dabūt vajadzigos ZS būs gan grūtak gan dargāk

Tapēc lai nav tukša runašana un ir saprašana kas notiks ar manu 16v motoru uztaisīšu sīku aprakstu: (mērķis 190-200zs)
Tiks nopietni piestradats pie motora galvas
-tam tiks uzliktas tik tiko iegadatas sporta sadalenes 284gr un 11.55 fazes pacelums



-kompensatori tiks aizstāti ar šaibam tamdeļ ka
-atsperites varstiem tiks mainītas pret cietakājām
-motoram tiks uzlikti pāris regulejamu zobrati
-kanali galvai izradas jau ir paplašināti
-Bloks kas šobrīd jau bija izvīlets līdz virzuļa diametram 82,5mm kas ir 1985 cm tilpums paliks tads kads ir
-Ieplūdes kolektors paliks no 16v Scirocco, ar vienu uzlabojumu, tam tiks uzlabota gaisa cauplūde izlidzinot savienojuma vietu ar galvu.
-Izplūde paša sākuma paliks standarta, bet planos ir gatavot zirnekli kas tiks sareķinats speciali tam motoram

Un pats svarigakais, ar vairakiem sportistiem, specialistiem apsriežot tēmu par vadības programejamo bloku tika pieņemts lēmums likt GintsK piedavato un ar laiku parbaudīto
-Megasquirt

Tas īsuma ari viss, kad tas vis sāksies, uzreiz pēc izstādes Autoexotika

[sciroco]

Ziņa no degvins

Pie kloķvārpstas gājiena 86.4mm un virzuļa diametra 82.5 man tilpums sanāk 1848 cc.Ja jau ir 1985cc tad kloķvārpstai jābūt 92.8mm.Tā ir

Man godīgi sakot nav ne jausmas kas ir precīzi ar to morora apakšu notiek , jo daru es pats to ko māku un varu (darbi kas prasa max. 1 dienu) vairak man truukst pacietibas
tapēc motora parlasīšanu uzticeju cilvēkam kas to prot Toreiz (1,5 g atpakaļ), mana motora apakša bija beigta, tapat ka līka kloķene tapēc nopirku no ta paša motorista iepriekš jau sagatavotu (ka viņš teica, ka taisija priekš sevim kadreiz) jau gatavu bloku un kloķeni.

[sciroco]

Tatad, nevaru nepalielities par to ka tik tiko esu pabeidzis, tagad Scirocco apakšā nav nevienas oriģinalas bukses

[sciroco]

Reste ari ir pabeigta, nokrasota un tagad žūst vannā

re ka izskatās :

[sciroco]

Šodien tiku pie karota, biju pie ta golfista, savācu savas mantas un vietā atstāju pusi savas un NIKAs algu

Ir iepirkti "koni" coiloweri, kuri dzīvē izradījas ..., vai kādus iesmerēja man Priekam nebija robežas, jo biju nedaudz noraizējies, ka ar Koni nevarēši tik zemu nosedīnāt kā gribētos. Bet tagad viss būs štokos





Tad vēl tiku pie biš savadākas kārbas un pareiza sajuga komplekta - grozs un disks sachs sport (pēc ražotāja datiem tur 250nm).



Rīt salikšu visu virsū un tad varēšu pastāstīt par sajūtam, rezultātu

kopskats



Iepirku arī eļļas radiatoru, oriģinalais 1,6 GTi



Un tas vēl nav viss , neizturēju oriģinālas mūzikas skaņas un ieskrēju arī bodē YOTA, iepirku šo, ātrais variants biš labākai mūzikai



Tam tiks iekramets iekšā vecais labais RODEK un to kustīnas monobloks

[Evilruncha]

Ziņa no NIKA

vakarā Ilgmārs visu uzrakstis Evilruncha muzīka ir vnk superīga Bija arī prikols ar amišiem,bet par visu sīkāk vēlāk

centos...pac negaidiju ka no tada maza suba kastes var ko tadu dabut galvenais ka viss aizgaja ar pirmo reizi a to citreiz gadas ka kautkur kads vads nav kartigi pievienots utt

[sciroco]

Tatad, beidzot tiku pie neta

Ta lai neizplūst gara aprakstā par vissam uzliktam daļam rakstīšu pa punktiem :

karba ir pusīsa 1 robs ir biš īsaks (ceru ka palidzes labak startēt) starpiba aptuveni 300rpm,
2 robs ir visīsakais , ar veco uz 100 km/h bija 6800rpm, ar šo 7400
3 , 4, 5 robs ir 1:1 ka iepriekšejai karbai

Pirms man bija sarakstiti visi robi uz papīra, tagad prieks par šo jo vareju salidzinat un saprast starpību , jacer ka jauna karba labi ies dragā, jo pamaniju to ka kaut ari 3 robs ir ka standartam parsledzoties pie 7500rpm no 1-2 abaroti kriit liidz 4000rpm, no 2-3 parmetot krīt uz 4500rpm, un redzot jaudas izdruku apmēram uz 4600 ir jaudas piķis



Tas vel nav viss, vispatīkamakais karbā ir perfekta slegšana, ir viņai īsais gajiens uztaisiits, tapēc no roba cita roba parslēgt sanaak daudz atrāk un galvenais man liekas efektīvāk laika ziņā

p.s par karbu, tai karbai iekšā dzivo pāris zobrati no ZILA Scirocco kad šamais bija vel 1,8 GTi, tad es to karbu par simboliskiem LS pardevu tam Golfam, kas bija saluzis karteja Piektdienas dragā (karbas neiztureja un nakama diena bija japiedalās oficialaja Dragā )

nakamais Sajūgs: tas perfekti der šitaj karbai (man liekas), pasledzot gan no 1-2 gan 2-3, 3-4 ... viņš nemaz nedoma izslīdet, ir tada sajuta ka saķer momenta jo auto ar cietaku piekari pilnīgi nokrata un mazakos parnesumos pat izspole (tas drizaak no nepareiza saversuma )

Coiloweri KW, ar tiem baigais joks sanaca, cilvēki kurus es jau izvizinaju jau zin, ka tie ir baigi miiksti un komfortabli , jo salidzinajuma gan ar Plazu, gan ar supersport īsiem amišiem kas man bija pirms šie izradijas mikstaki, kas man (jums laikam pa šoku) nepatika es šodien baigi pardzivoju jo auto līkumos saaka nedaudz nosverties un tas nu gan nebija tas ko gribeju, cits patikams moments bija tas ka viņus ar visu tagadejo sedinajumu nevareja izsist, centos ka vareju šodien, nesanaaca

nu lūk, tatad zinot to ka šamie ir uz cietaka salikti (viņiem ir cietibas regulešana, kura pēc pardeveja vardiem bija uz cieto) zinot to es biju pamatigi noraizejies, tadeļ zvaniju šodien Golfistam un meģinaju paskaidrot notikušo parpratumu. īlgu runajoties viņš mani meģinaja parliecinat ka ta ir jabuut un pilnigi neticeja ka var ta buut ka auto palika erts un iešupojas tramplinos Tatad tikam runajoties lidz tam regulešanam, aizčapoju liidz auto - pameģinaju, un BAC, izradas viņa draugs kas palidzeja jaukt auto ir paspelejies ar skruvitem augšā (tam pašam ko Karlix meģinaja pagrozit ) un ta ar bija ta cietiba, sagriezu uz otru pussi un izbraucu pa stavlaukuku (bedrainu) es knapi dziivs paliku, amiši vispar vairs nespiedas uz iekšu, tik kada lielaka bedree izstiepas nedaudz es apdaudziju galvu pret grieztiem jo nebiju tadu parsteigumu gaidijis Braucot uz majām uz šosejas biju ka pielimets (scirocco) es gan stingri turejos pie stuures un piespredzejos

Tadad vis butu labi, palika tik sareguleet augstumu, uzliekot pirms kaltos diskus ar 45 profilu un jasaciete vel aizmugurtejie, tiem biš sarežģītak, tos bus jaņem nost lai cietakus pataisiit bet prncipa diezgan vienkarši

Un Pats skalakais uzlabojums, oj, krutakais ir BuM-bUm bagažnieka, tada sajuta ka ne tikai basi paradijas, ar videjie un pikstuļi sāka skanēt daudz patīkamak Mūzika ir super, nevaru vairs to maģi klausieties klusiņam


Tatad kartejais Liels un Mizīgs PALDIES jauceju (oj) MEHANIĶU komandai kas palidzeja sataisīt melno(pagaidam) Scirocco

[Evilruncha]

Ziņa no sciroco

Es vel labprāt aptaujatos vietejiem, cik vareetu zemu sedinat auto, gribetos uzzināt Jūsu domas,

ideali buutu ar foto-piemeriem

maximaali cik tev ljauj sedinat,tik ari sedini skats noteikti ar 45 riepu bus vnk sex

[Evilruncha]

Tatad neliels atskats uz 7dienu.Biju taa iegrimis visa procesaa ka galigi piemirsu ka man fochiks lidzi,taa ka bildes ir tikai dazhas

Lai smuki savilktu vadus,pus salonu nacas izjaukt



MAzais bumbastiks jau ir iexaa un gatavs darbam,grabina ne pa jokam


Coili jau ienjemushi savu vietu



Motortelpu ar nacas biskjin pakjidat lai nomainitu karbu un eljas radiatoru uzstaditu



Izradas ka pusasis nedereja un bija vajadzigas mazas,kad biksjin pabraukats un pusasis dabutas pec nelielas kombinacijas tas ari atrada sev vietu.
P.S. Ilgmars iegrimis procesa

[sciroco]

Nu ir ta ka gribeju, pagaidam priekšu nolaidu par 0,5 cm no ta kas bija, aizm pa 1,5 cm

dzive izskatas tā :



Biju šodien ari uz savirzi, godigi sakot redzot pacelumu domaju ka neuzbraukšu bet neko, pat neaizķeros Tad tur pat satiku vecu pazi'ņu, dzheku kas paris reizes reguleja manu motoru, meisters no Raisera Sergejs daži jau viņu pazist Tas ka sadzirdeja ka braucu iekšā jokodamies meģinaja paslepties, dzheks bija bish shoka jo teica, eu a kapec tas pats motors stav cita Scirocco , divainakais ka es iebraucu, viņš to motoru atpazina pēc skaņas

Sareguleja man uz aci CO biš lielaku, dragam Tads sikumiņš bet pa sliktu nenaks

Tagad ko, auto ir zems, savirze ok, teikšu ka ir, tas vairs nav iktdienas auto, to ka amiši ir super tas ir fakts, tagad stav uz cietako un ne uz pašu zemako un var lidot un nebaidities ka izsitis, bet, ja jūs zinatu ka es jutos salona es lidinos ka putns pirms lietus, to pa zemi to pa grieztiem

Auto tagad attelo ceļu 1:1 ka viņš iet, ja ir gaisa bedre tad mans svars nespej iekrist uzreiz ar auto un ja ir tramplins, a tie ir izradas daudz uz muusu ceļiem tad Scirocco lec gaisā un spoledamies piezemejas

Neticesiet, apsveru domu uzlikt cietibu pa vidu, jeb pa vidu starp vidu un cieta lai liidz LT tiktu dziivam

Žēl kaltie ar 195/45 neielida, priekša prasas 2mm flancis, bremžu suports trauce , ta buutu vel 2 cm zemaks

[sebs]

Uj vecīt - cepuri nost!!!! :super:

[NIKA]

Ielikšu nedaudz svaigas bildes, citadi skatos te tādas nav

Pēdējas divas bildes- ta auto izskatas ikdiena