puksis13 corrado atdzīvināšana

[Melnais]

Smukas bildes, vari droši kalendārā kādas ielikt

[puksis13]

Pēdējās dienās drusku pieķēros savam aparātam , lai varētu aizbraukt uz skati!
Novērsti dažādi mazie defekti, kuri šad tad paliek lieli! ja jau labu laiku faktiski ir zināma vaina , tad kāda velna pēc ir visss jāsāk darīt atčgārni un vainu jāmeklē tur kur tās nav. Sačakarējot pa ceļam ko citu un pusi dienas lai novērstu to

Kādu laiciņu atpakaļ biju ievērojis ka corrādim grīdā ir parādījies caurumiņš. ar to problēmu biju jau saskāries iepriekš. Tāpēc vajadzēja pacelt paklāju un novērtēt situāciju!

[puksis13]

un skats paveras bēdīgs un jo vairāk pastrādā ar drāšu birsti jo paliek bēdīgāk!!!

nu neko jāņem talkā fleksis

atrodam bleķa vākus no veca newholland traktora un sākam piegriezt

un otra puse - nedaudz cerīgāk bet tāpat viss ir slikti!


un te jau gala rezultāts

[puksis13]

uzliku vēl apskates izpūtēju (ikdienas īsti neiet skati cauri tam kautkādi ~96DB) un šodien devos uz apskati.
aaa vēl pievilku stūres reikai skrūvīti , lai pašā reikā neļurkājas nekas, bet laikam drusku pārcentos, jo stūre kā koka klucim konstantīnam un drusku paķīmiķoju ar roķeni.


Skati izgāju ar pirmo!!!!
Lai gan atgāzes mērija vai 10 min un kratija un ložņāja ar ilgi atgāzes bij uz pašas robežas. p.s man jau kādi gadi 3 vispār nav lamda zondes
tad vēl apskates vīriņš ar lukturīti lūr izpūtējā! es viņam prasu , ko tu tur dari - švames meklē? pēc nelielas stostīšanās atdzinās ar, ka meklējot gan!!!
Finālā maza piezīme par šarnīriem - esot jau vēl viss kārtībā, bet drīzumā droši ka būšot jāmaina. Un stūres patiprinātjs ar laikam iet uz galu, jo neuzgāzējot stūri lāgā nevarot pagriezt:d
un lapā tika atzīmēts protams :
1 neietekmējoša korozija
1 nenozīmīga eļļas noplūde
1 nedeg viens no vairākiem priekšējiem gabarītlukturiem.
Tā kā viss čībā gadu atkal jābrauc:0

[puksis13]

Pagājušajās brīvdienās 27.05.2017 notika minirallija šīs sezonas otrais posms Gulbenē. Tā teikt mājas gonka, lai gan faktiski pēdējos 10 gadus tur esmu tik ciemiņš.
Tika liktas lielas cerības , ka uz šo posmu būšu beidzot ielicis otru motoru, kas nu jau top veselu mūžību Tomēr kā parasti viss izvērtās pavisam citādi!!! Kādu brīdi pat pavīdēja doma izlaist šo posmu, bet mans līdzbraucējs stingri pateica , ka jābrauc! Jāpelna kaut sezonas kopvērtējuma punkti!
Tad nu pagājušonedēļ pieķēros autiņam , lai to savestu kārtībā uz sacensībām. pirmām kārtām - kārtējo reizi vajadzēja labot izpūtēju dēļ priekšējā spilvena man to sarauj gabalos! Apskaitos un uztaisīju priekšējo spilvenu faktiski par cieto savienojumu - gonku izturēja tā kā jābūt visam labi!
Beidzot saņēmos un nomainīju aizmugures tiltu, kas manējam bija nedaudz līks. Aizmuguri visu laiku nedaudz vilka grāvī, ko arī pēc savirzes datiem ļoti labi varēja redzēt. Aizmugures tilts GTI golfa kādu laiku jau mājā stāvēja tik nebij neviena , kas to izdara.


Vienīgais šis tilts ir nedaudz platāks. Pakonsultējoties ar sportistiem no lielā raļļa nācās priekšā uzlikt flančus (kamēr uzliks arī priekšā GTI plauktus). Jo ja esot aizmugure par platu ne vella autiņš neturas uz ceļa. Ko arī nedaudz patestējot sajutu.
Samainīts galvenais un darba sajūga cilindri - kaut kā lāgā negribēja vairs izspiesties sajūgs. tagad ir krietni labāk. + sadarīti vēl šādi tādi sīkumi

[puksis13]

Tad nu sestdien startējām minirallijā Gulbis 2017. Spiedām ārā no vecās dvēselītes ko nu varējām.

Dažbrīd izmantojot visa ceļa platumu un pat vēl drusku

Un sev par pārsteigumu finišā rezultāts ļoti labs Laikam mājas sienas palīdz
Pat tāds ka atkal ir škrobe - finišā 4. vieta savā klasē un trešai vietai zaudēts 0.8 sek
Pozitīvais , ka ierindā bija visi klases līderi (kādas nu kuram bija likstas vai kas cits) , tomēr spējām šoreiz uzrādīt konkurētspējīgus laikus par ko pašam ir lielākais prieks.
Atsevišķi pa dopiem :
ss1 7. vieta pēc 7. vieta
ss2 6. vieta pēc 6. vieta
ss3 4. vieta pēc 6. vieta
ss4 7. vieta pēc 6. vieta
ss5 5. vieta pēc 4. vieta
ss6 1. vieta pēc 4. vieta

p.s ss 4,5,6 ir tie paši attiecīgi 1,2,3

[Melnais]

Varbūt ir informācija cik liela ir atšķirība tilta platumiem?

[puksis13]

Ziņa no Melnais

Varbūt ir informācija cik liela ir atšķirība tilta platumiem?

Ļoti precīzi es nepārmēriju, bet 2cm uz katru pusi ir noteikti. Zinu ka sen apakaļ mēriju priekšējo plauktu platumu atšķirību un tur bija 2.5 cm atšķirība.Tapēc domāju ka ir tie paši 2 līdz 2.5 cm uz abām pusēm.
Kad biju nolicis tiltus vienu otram blakus tad ieraudzīju, kur rodas tā atšķirība. Vārdsakot pati plakne pie kā pieskrūvējas stupica ir piemetināta pie tilta tuvāk vai nedaudz vairāk nost

[archijs]

Gaidu beidzot Corrado uz Saldus posmu

[puksis13]

Ziņa no archijs

Gaidu beidzot Corrado uz Saldus posmu

Es ar to gaidu pašreiz gan situācija izvērtusies tāda, ka būsim ar jauno motoru vai vispār nebūsim
Šajā nedēļas nogalē rauju ārā veco dvēseli un lieku iekšā jauno ja savilks vadus un saregulēs visam jābūt tip top!!!

[puksis13]

Pagājušajā nedēļas nogalē iekrāmēts jaunais motors pagaidām gan vecā motora ieplūde ar orģinālajām sprauslām un standarta vadība! Bet nu pirmais rūciens jau ir bijis.
Problēmas gan ar eļļas spiedienu un dačikiem. Panelis bļauj ka nav spiediena, bet pieliekot mehānisko spiediens 5-6 bar.
Drīzumā būtu jāuzliek ieplūde ar ražīgākām sprauslām un jācer ka elektriķis ar beidzot pieslēgs jauno vadību

[puksis13]

Mazs video no pēdēnās gonkas
https://youtu.be/okomuFt4n4w

[puksis13]

Ļoti ceru ka līdz Saldus sacensībām viss saliksksies pa plauktiņiem. Uz ko gan ir pamatotas šaubas
Tomēr jaunajam motoram pirmais rūciens ir bijis gan pagaidām ar veco vadību
https://youtu.be/1tIq6X0EdAo

[puksis13]

Tā šeit ar kautkas nedaudz pavirzijies uz priekšu. Faktiski jaunais motors iekšā un vadība ar beidzot rūc un brauc ar. Lai gan visādas ķibeles ar vēl jānovērš.
P.s galīgi esmu aizņemts ar lauku darbiem. Nesanāk pat īsti laika kādu komentu ierakstīt.
Būs nedaudz brīvāks tad ar ko drusku sīkāk pakomentēšu!

[puksis13]

Kā jau iepriekš rakstīju ir šādas tādas ķibeles un nepie iešamie uzlabojumi.
Pirmkārt jātiek galā ar eļļas sūkni, laikam jau nāksies mainīt- siltam tukšgaitā tāds stipri mazs uz manometra. Kā pieskaries pedālim tā viss itkā labi.
Tad izskatās ka nepieciešams kāds upgreids kartera ventilācijai kautkā īsti labi nestrādā.
Sākotnējā variācijā platās sadalenes 288° (ja pareizi atceros )tika saliktas ar standarta zobratiem- taču finālā bez regulējamajiem zobratiem tomēr neiztiks.
Šīm sadalenēm ražotājs ir paredzējis hidrokompensatorus- tomēr doma ir pāriet uz cietajiem bīdītājiem , lai arī būs skaļāks- tomēr precīzāks.
Motors šobrīd griežas līdz 7000rpm doma ir vēl nedaudz palielināt apgriezienus līdz kādi max 7500, taču ticība īsti neļauj ar standarta klaņiem aizrauties ar apgriezienu celšanu. p s tā jau motorītim gribās iegriezties straujāk
Pagaidām gan kloķenes stāvokļa devējs jūk prātā pie max apgriezieniem- šī problēma ar vēl jārisina.