|
25.03.2010, 00:38
|
#1 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 01.11.2009
Dzinējs: 2.0 16v ABF
Ziņas: 1,205
|
puksis13 corrado atdzīvināšana
Sveicināti visi foruma lietotāji
 beidzot esmu nolēmis vairāk iesaistīties šajā lietā- līdz šim varētu teikt ka lasiju tikai citu lietotāju rakstīto, bet nu pienācis laiks uzrakstīt pašam ar ko lieta tāda -pirms četri gadi tika iegādāts tāds autombīlis kā corrado. sākotnēji tas tika diezgan intensīvi eksplotēts un nobendēts 1.8 16v kr dzinējs  uz to brīdi bij nepieciešams auto un tamdēļ tika iestūķēts sazinkāds 1.8 16v motors- ļoti iespējams PL- tomēr arī tas neizturēja ilgāk par gadu. tad vairāku sakritību dēļ auto tika pamest, jo nedz bij līdzekļu tā remontam, nedz laika kad to darīt, nedz liela nepieciešamība pēc tā un tomēr lai varbūt šobrīd tas ir diezgan neticami, bet pie šiem krīzes apstākļiem situācija ir mainijusies un atradies kāds latiņš vairāk apsveru iespēju iegādāties kādu citu auto, bet iekšā kāds dīda ka vajag atsvaidzināt veco corādi ķeroties vairāk pie lietas -gribētu jautāt pēc padoma ar ko sākt, jo visam uzreiz naudiņas toč nepietiks! -gribās uzvikt corādim jaunu kleitu, -iepūst dzīvību tā elpā, - kā arī darīt ar salonu ko nebūt pašam jau gribētos visu uzreiz, bet reāli doma ir sākt ar dzinēju- labot veco man šķiet diezgan nereāli, jo atšķeļot vaļā labi pamanāms cilindru izdilums it sevišķi otrajam cilindram. Otru motoru vēl nēesu atjaucis, bet nekas labs tur nevar būt, jo noķēra dzeni Man doma būtu meklēt kādu 2l 16v motoru un uzstādīt tādu- gribētu zināt jūsu domas kādu meklēt un ko darīt? ar auto remontu neesu pārāk svešs, bet kādās detaļās vai niansēs neesu iedziļinājies  |
|
|
|
25.03.2010, 00:44
|
#2 |
|
Moderators/Kluba biedrs
Reģistrācija: 17.02.2006
Ziņas: 8,911
|
Vai tev ir kur turēt auto, kaut cik apsargajama vieta
 pie šīs situācijas valstī, es ieteiktu vizualo nedaudz atlikt ka nu tas nebūtu bedīgi, jo vairāk spīd un laistas, jo vairāk citiem rokas niez  Es ieteiktu sākt no tehniskas daļas, tas arī ir viens no visdārgākiem un laikietilpīgiem procesiem kad pabeigsi tehnisko pusi, tad arī vizuālo var sākt droši pilnveidot, nebaidoties, ka garažā pie motora mainas, nokritis kāda atslēga uz spārna 
__________________
Laimīgs cilvēks nav tas, kam ir daudz, bet tas, kam pietiek... |
|
|
|
|
25.03.2010, 00:45
|
#3 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 22.06.2006
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 3,910
|
Nu motora galvu gandrīz vienmēr var atremontēt, bloku jau arī varētu tikai bieži vien paņemt citu bloku ir lētak
 Karoč sataisi galvu(izslīpē, saslīpē un visu pārejo) un pēc tam sameklē labu bloku un to parlasi un sanāks motors kurš ies ilgi .gif ";)")
__________________
Scirocco - makes life interesting 
|
|
|
|
|
25.03.2010, 01:10
|
#4 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 12.11.2009
Dzinējs: 2.0l ABA 16V
Ziņas: 2,700
|
Bildes studijā !
__________________
|
|
|
|
|
25.03.2010, 01:14
|
#5 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 01.11.2009
Dzinējs: 2.0 16v ABF
Ziņas: 1,205
|
teiksim tā auto atrodas diezgan tālu no garnadžiem, bet no manis ar
 bet nedēļas nogalē tas ir iespējams vismaz katru otro noteiktibet nu man pašam ar šķiet ka vispirms vajadzētu tikt galā ar motoru- vismaz dabūt to tik tālu lai to var piešķilt atremontēt jau var bet nezinu vai šoreiz tas būtu to vērts- negribās ar ieguldīt līdzekļus bezjēdzīgi. gribētu uzzināt foruma lietotāju domas kādu dzinēju labāk meklēt kur sadzīt lopiņus protams ne pašu dārgāko variantu un turbopūte ar pašreiz nav aktuāla kādas ir idejas vai tomēr cīnīties ar kr?hmmm kā var pievienot foto? |
|
|
|
|
25.03.2010, 01:19
|
#6 | |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 22.06.2006
Dzinējs: 2.0 16V
Ziņas: 3,910
|
Citēt:
__________________
Scirocco - makes life interesting
|
|
|
|
|
|
25.03.2010, 01:36
|
#7 | |
|
Moderators/Kluba biedrs
Reģistrācija: 17.02.2006
Ziņas: 8,911
|
Citēt:
__________________
Laimīgs cilvēks nav tas, kam ir daudz, bet tas, kam pietiek... |
|
|
|
|
|
25.03.2010, 11:03
|
#8 |
|
Administrators/Kluba biedrs
Reģistrācija: 02.12.2006
Dzinējs: 2.2 D-Cat
Ziņas: 7,218
|
Pēc pieredzes saku. Sameklē ABF donoru(sistu Golf, Passat) un pārliec uz Corrado
|
|
|
|
|
25.03.2010, 11:05
|
#9 | |
|
Lietotājs
Reģistrācija: 17.08.2006
Dzinējs: M50B25 un m20b25
Ziņas: 679
|
Citēt:
__________________
"BSRT WORKSHOP" esmu atbildigs par to ko saku,nevis par to kaa tu to saproti 
|
|
|
|
|
|
25.03.2010, 11:28
|
#10 | |
|
Vietējais
Reģistrācija: 15.12.2006
Dzinējs: 2,5 BENZIN
Ziņas: 2,811
|
Citēt:
__________________
E61,E30 |
|
|
|
|
|
25.03.2010, 21:24
|
#11 | |
|
Jauniņais
Reģistrācija: 07.02.2008
Ziņas: 142
|
Citēt:
Un cik no šitāda varētu zirdziņu izdabūt? |
|
|
|
|
|
25.03.2010, 22:21
|
#12 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 12.11.2009
Dzinējs: 2.0l ABA 16V
Ziņas: 2,700
|
__________________
|
|
|
|
|
28.03.2010, 02:29
|
#13 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 01.11.2009
Dzinējs: 2.0 16v ABF
Ziņas: 1,205
|
joprojām nepievienoju foto jo neizdodas piereģistrēties bildez.lv- nesaprotu kapēc man nesanāk
|
|
|
|
|
28.03.2010, 14:02
|
#14 | |
|
Vietējais
Reģistrācija: 24.12.2008
Dzinējs: 2,0 16v 9A
Ziņas: 845
|
Citēt:
Vismaz es ta jau kadus 3 gadus daru, un nekadu problemu. |
|
|
|
|
|
28.03.2010, 16:49
|
#15 |
|
Kluba biedrs
Reģistrācija: 01.11.2009
Dzinējs: 2.0 16v ABF
Ziņas: 1,205
|
tad nu beidzot varu parādīt pāris bildes
  d   jāsaka gan ka šīs bildes ir pavecākas- tāds tas bij pirms četri gadi- tagad sarkanā krāsa ir pabalējusi un šur tur sāk veidoties krāsas burbuļi- proti rūsa zem tās tad vēl bildes kas mani sākotnēji šokēja  - tāda situācija radās pēc otrā motora nobrukšanas, kad auto tika atstāts metāla garāžā tikai uz pāris mēnešiem- kā izrādijās tajā ir ļoti liels mitrums     pat stūre ir iepelējusi  pēc šī atgadijuma auto tika pārvietots uz šķūni kur vismaz nav mitruma. salons tikka izņemts gandrīz pilnībā ārā , izmazgāts un izkaltēts |
|
|
|
 |
| Šeit ir: 1 (lietotāji - 0 , ciemiņi - 1) | |
| Tēmas opcijas | Meklēt tēmā |
|
|
