Drag'a Scirocco GTII STI

[Scirocco GTX]

Durvis tev bus pieejamas. Es tik noskruveshu liekos kraamus nost

[Scirocco GTX]

Ziņa no Vanags

Es jau varetu ari pats pieskriet pakal tam gabalam, ja Tev nesanaks tikt

Tur ir taa, ka tas gabals ir visas durvis labak lai tas cilveks, kurs mainis to gabalu pats izzaagee tieshi to ko vajag Taka nem vien visas durvis

[Vanags]

Šodien veiksmīgi, "nieka" divās arpusi stundās, noņēmu visu auto bodykitu un vēl pāris plastmasas no arkām
Rezultāts ir tik pat pozitīvs kā dienā, kad saņēmu savu GTII, jo rūsas šim auto ir ĻOTI maz
Ja nesakita vietu, labajā pusē priekšā, aiz kuras auto tiek celts augšā, tur gna rūsa ir vētraini uzdzīvojusi, bet uz kopājā dienas fona un nesen kā sarunātajiem jaunajiem rokutiem, tas ir sīkums
Bet ko nu daudz, lai runā bildes

[Scirocco GTX]

Ar to ruusu uzmanies, tikai tad, kad saaksi tiiriit, tikai tad ieraudziisi reaalos apjomus. Netirumi, drazas daudzko nosedz. Es savam saakuma vispaar nekur neatradu ruusu...saaku jaukt un nedaudz tomer bija kur stradat

[Vanags]

Ziņa no Scirocco GTX

Ar to ruusu uzmanies, tikai tad, kad saaksi tiiriit, tikai tad ieraudziisi reaalos apjomus. Netirumi, drazas daudzko nosedz. Es savam saakuma vispaar nekur neatradu ruusu...saaku jaukt un nedaudz tomer bija kur stradat

Tas gan...
Vēlāk, kad būšu izjaucis arī ritošo un dzinēja telpu, un tikšu pie tēta Karchera, tad varēšu runāt par patiesajiem rūsas apjomiem
Bet vismaz tagadējais rezultāts mani diezgan labi apmierina, dzirdot kādus "brīnumus" citi ir pieredzējuši saviem auto

[Scirocco GTX]

Vispaar ieteiktu visu sliekshnja apakseejo kantiiti "nodziit" lidz tiiram metaalam, jo to kanti sabojaa celjot auto uz dankrota un tad ieperinaas tur ruusinja

Bet arkas tiiras smukas, bus labs projekta auto

[Vanags]

Ziņa no Scirocco GTX

Vispaar ieteiktu visu sliekshnja apakseejo kantiiti "nodziit" lidz tiiram metaalam, jo to kanti sabojaa celjot auto uz dankrota un tad ieperinaas tur ruusinja

Bet arkas tiiras smukas, bus labs projekta auto

Es jau tieši to arī domāju, ka auto varbūt kādu reizi ir nepareizi pacelts un no tā arī ir sākusies visa tā kaite

Par arkām pašam bija riktīgi liels prieks

[Karlix]

Atļaušos piebilst ka esi iegādājies C4 Audi ručkas ar visām durvīm nevis B4 ka Ilgmārs topiku uzcepa(laikam nepareizi sadzirdēja). C4 ručkas ir pateicīgākas ielikšanā jo tas liekums durvīm iet virs ručkas nevis ručkai pa vidu kā B4. Respektīvi vieglāk iemetināt un mazāk jāšpaktelē.
PS. Durvis jau pie manīm un gaida kad brauksi ciemos

[Vanags]

Ziņa no Karlix

Atļaušos piebilst ka esi iegādājies C4 Audi ručkas ar visām durvīm nevis B4 ka Ilgmārs topiku uzcepa(laikam nepareizi sadzirdēja). C4 ručkas ir pateicīgākas ielikšanā jo tas liekums durvīm iet virs ručkas nevis ručkai pa vidu kā B4. Respektīvi vieglāk iemetināt un mazāk jāšpaktelē.
PS. Durvis jau pie manīm un gaida kad brauksi ciemos

Es tieši šodien apskatīju pāris Audi modeļus dzīvē un redzēju, ka B4 modeļiem tieši padziļinājumam pa visu ir locījuma vieta, tāpēc jau sāku štukot ko darīt lietas labā ,bet nu izskatās, ka kaudze ar problēmām atkritīs
Tad jau nākamnedēļ, kā runājām, būšu pakaļ

[Eddza]

Manam Scirocco par donoru tika izmantotas b4 ručkas bet viņas iemetināj tā ka apakšējais padziļinājums palika oriģinālais Scirocco

[kaspars]

Manam ar' B4 ruchka. Viss kulē.

[Grecks]

Kaspar, shajaa pusee tev no C4 iemetinaats tas blekjis,otraas durviis no B3, B4.

[Vanags]

Šodien savācu no Karlix abas durvis ar visiem pričendāļiem un ceru, ka jau nākamnedēļ durvīm tiks veikta operācija
Starp citu, labi, ka paņēmu šīs durvis, jo vakar jaucot ārā pasažiera durvis, izrādījās, ka tur jau arī no iekšpuses ir sācies ļoti nopietns rūsas uzbrukums un tieši tajā pat vietā... Tā kā izrādās, ka jebkurā gadījumā vajadzētu taisīt abas durvis
P.S.
Pēc nelielas apspriedes ar Karlix un Cobra, laikam esmu nonācis pie secinājuma, ka manā auto, jau labu laiku nekur nepieslēgts ir mētājies centrālās atslēgas sūknis (noslēpts bagāžniekā pretējā pusē aizmugurējā loga mazgāšanas bačokam, tādā zaļā paralona ietvarā)

[Vanags]

Kādu laiciņu neko nebiju ziņojis par darbu pie sava GTII.
Tad nu neliela atskaite... vakar beidzot noņēmu abus spārnus, jo tie bija tik spēcīgi pielīmēti uz mastiku, ka spārnus pat varēja nemaz neskrūvēt pie korpusa, jo skrūvēm bija tikai otršķirīga nozīme Labi, ka noņēmu spārnus, jo dažās vietās jau bija sākusi veidoties rūsa, kas ar laiku būtu sagādājusi nepatīkamus pārsteigumus....
Esmu jau izštukojis kā izmantot jauniegūto centrālo atslēgu, Vēl tikai daži urbumi un lieta būs darīta
Tagad, kamēr nepabeigšu garāžu, izskatās, ka uz laiku man nāksies nedaudz pārtraukt darbus pie auto jaukšanas (dzinēja un ritošās daļas demontāžas), bet ceru to atsākt jau pavisam drīz...
P.S.
Kā var noņemt tos sīkos plastmasas pakaramos, kas ir piestiprināti salona stoikām?

[Scirocco GTX]

Ziņa no Vanags

.. vakar beidzot noņēmu abus spārnus, jo tie bija tik spēcīgi pielīmēti uz mastiku, ka spārnus pat varēja nemaz neskrūvēt pie korpusa, jo skrūvēm bija tikai otršķirīga nozīme

tur ir nevaaja anjemsha naas, un mastika ir loti biezaa slaanii. Ja ir arkas vietas, kur nemot nost sparnus ieskrapeji lidz dzelzim, neaizmirsti taas sagrunteet, lai nesaak veidoties Rastijs