Rom4ika CORRADO III

[Margots]

Ziņa no Rom4iks

cīnījos ar corru 3 dienas, sakārtoju visus vadus (gandrīz) pārlodēju ECU priekš induktīve dēvēja, un galu galā NELEC čakarējos ar programmu un firmvāriem, kamēr kompis neuzkārās, vakar 2 nakti aizgāju mājās. No rīta palasījos VEMS.HU sapratu kuru softu vajag, ielādēju Ginta labotu konfigu, un skuju, galū galā forši ka vems tune māk rādīt signālus no dēvējiem, izrādās ka signāls no VR devēja nepienāk, nomērīju spriegumu uz VR sensora štekera, ir 4,8 V, palasīju netā kā pārbaudīt pašu VR sensoru, notestēju, signāls IR. Pārraku visu netu un atradu ka man vadības blokam trūkst viens rezistors 18kOm, izjaucu veco aiudi KJ-Motroniku, izlodēju pusi no rezostoriem, 14k ir, 20k ir 18 NAV, izjaucu visu iespējamo elektroniku garažā, NAV nekur, mājās vecu kompi izjjaucu, arī tur nav. Šī bija pirmā reize kad es reāli aplauzos deļ s*da rezistora kurš pat centu nemaksā. Paņemšu ECU uz rīgu un ielodēšu tur to rezistoru, vai pat labāk atdošu Gintam lai salabo kā vajag, lai ar garantiju nākošreiz (pēc 2 nedēļām točna iedarbinātu corru). Bet anyway bija patikami dzirdēt ka dzinejs kaut vai ar starteri griežās ! iespējams kā pēc 2 nedēļam arī radiatori būs gatavi, lai varētu uzpildīt antifrīzi un izbraukt kādu likumu un beidzot purnu salikt kopā.

Varēji tak noteikti salasīt tos 18k no vairākiem rezistoriem, jo
Virknes slēgumā rezistoru pretestības summējas... nu vismaz lai paprovētu vai rūc...

[Rom4iks]

Negribējās eksperimentējot sačakarēt vema plati lodējot tur papildus rezistorus. Protams kā salasīt varēju, esmu mācījies 4 gadus elektroniku , bet ne šoreiz, labāk atdošu to kasti Gintam, lai nav feileri nākamreiz, rūkt jau viņš rūks, kur viņš liksies. Toties iz Jāņiem aiz laimes nepierījos kā Cūkmens , darīšu to nākamreiz, kad iedarbināšu.

[Rom4iks]

Pēc 1.5 dienas mocībam ar VEMS configu un ar Degvīna (lietotaja) palīdzību, izdevās ierūcināt corru
https://www.youtube.com/watch?v=uweMm7IYvfQ

[Rom4iks]

tas nozīmē ka šogad es braukšu ar to auto dragreisā visticamāk nē, jo nepaspēšu piebraukt un saregulēt līdz galam!

[Rom4iks]

tākā man ļoti negribējās bojāt jauno originālo VR6 radiatoru, es pārtaisīju originālo ventilatoru bleķi, un sanāca diezgan origināli, šonedēļ nokrāsošu, vot domāju sarkano vai melno!

[Rom4iks]

Šodien bija plāns atgaisot sajūgu un bremzes, bet ienākot no rīta garāžā, pamanīju nesmuku peļķi zem mašīnas, pēc smakas, bremžu šķidrums. Konstatēju šķidruma noplūdi no kārbas jau esmu nožēlojis kā man ir 6 noecie, sajūga cilindrs ir iekšpusē, nenoņēmot kārbu, to nevar nomainīt, rokas nolaidās jo lai noņemtu kārbu, ir jāvelk motors laukā ble*j izbesijos šogad uz ielām nebraukšu. Vienkarši besis un katastrofāls laika trūkums

[Rom4iks]

P.S. Cilindrs bija Luk jauns, sasodīti ķīnieši

[Melnais]

Jeebaaal....

Es nedeelju atlaidu paarvareeju depresiju un sanjeemos...

[Rom4iks]

vēl viens aplauziens sanāca ar intercoolera radiatoru, metinātājs atteicas metināt, jo tā Volvo serde ir pārāk plāna, opozit.lv prasa par tādu 650 EUR tikko pasūtīju MR2 tojotas radiatoru no Austrālijas par 210EUR droši vien vēl nodoklis būs kadi 60EUR, šogad ar corru nebraukšu, bet jāpabeidz ir !

[EVILDony]

Jūs corrādisti, kaut kādi nenormāli visi esiet, vai arī regulāri aplaupat bankas.

[Tomarins]

Ziņa no EVILDony

Jūs corrādisti, kaut kādi nenormāli visi esiet, vai arī regulāri aplaupat bankas.

[Rom4iks]

Trakie corradisti tā ir neārstējamā slimība, trakāk par alkoholismu jo pret to nevar aizšūties vai nokodēties

[Melnais]

Ziņa no EVILDony

Jūs corrādisti, kaut kādi nenormāli visi esiet, vai arī regulāri aplaupat bankas.

A nav jau variantu, tik daudz ir izdarīts, ka apstāties būtu vēl muļķīgāk...

P.s. es varu visu vasaru vienās botās nostaigāt, bet klaņiem sagrabināšu

[Rom4iks]

Šajās brīvdienās, esmu pabījis pie mīļakas, un konstatēju, ka man turpina sēkot sajūga problēmas. Izrāveju motoru konstateju kā sajūga cilindram ir ruslans iekšā iemeties norakstīju noplūdes problemu uz to, ieliku jaunu cilindru,visu saskrūvēju un aiziet, atgaisoju un pēc minūtem 30 atkal piļ job*ns bobans, atgaisoju vel reiz jo pafunktierēju pie izjauta cilindra un izdomāju ka nu nevajadzētu viņam tecēt, atkaisojot vel reiz šķidrums jau tecēja nevis pīlēja nospļāvos un saliku motortelpu, un aizbaucu no boksa līdz garažai bez sajūga nākamreiz jaukšu āra un merīšu izskatas ka mans šķūninga spararats varētu būt nedaudz pa augstu un līdz ar to saspiež cilindru, kautgan neesmu manījis deformācijas iepriekšejam. Zvanīju uz api, pārliecinājos ka liekot performance grozu cilindram nekas nemainās!

[EVILDony]

sanāk, ka tev šada veida izspiedējs ir.?
ja tev atgaisojot ir sajūgs, tad ar augstumiem visam vajadzētu būt čotka, jo, ja grozs būtu par tālu, principā līdz ar atgaisošanu viņš izspiestos un sāktu tecēt, ne?
ok, katrs gadījums ir citādāk, bet vienreiz sharan veidīgajam biju salicis ar pārāk biezu sapraratu (biju par slinku salīdzināt) tad tur sanāca, ka ar izspiestu sajūgu vilka līdzi, bet nekas netecēja noņēma nost, samērija salīdzināja ar veco, šo to novirpoja un viss bija gludi. kādas filrmas cilindru liki.? LPR piemēram patīk ražot tekošus cilindrus Sach, LUK un Valeo vēl nav pievīlušu.