Rom4ika CORRADO III - Lapaspuse 12

Rom4iks · 19.04.2009, 01:10

Vel ir izmaiņas, pagajušās brīvdienas pārtaisīju vadus motortelpā tos vadus kas gāja no voenas puses uz otru izpludes kolektora tūvumā, es pārcelu ārpus motortelpas, uz logu tīrītāju motora daļu kur ir daudz vesāk un veselīgāk vadiem un mašīnai kopumā

vairs neviens vads neuzkritis uz izpludnieka un nesāks svilt

sciroco · 19.04.2009, 01:16

Labs darbs kas padarīts, a padarīts te nemaz

ta tik turēt

lūka izskatas super labi

Rom4iks · 25.04.2009, 19:50

šodien dabūju originālās žaunas no EVO9 kuras ir jāliek zem restes

izskatas agresvi

ir tik jāizdomā kā tās piestiprināt

bet būs labi

Rom4iks · 26.04.2009, 16:44

Šodien labi pastrādāju, sakartoju vema izvietošanos ar visiem vadiem, tagad vairs nekur nekas nekarajas un nespiezās

man patik

Vel diezgan nopietni piestrādāju pie priekšēja bampera
šitā viņš izskatījies sakumā

pēc tam es viņu biku pagraizīju

sanaca vot šitā
°

kulerītim ir ko elpot

man atgadina mazeratti

pēc tam visu sabojāju

pieskrūveju numurzīmi

vel tas vīdējais logs bamperim tiks apgreidots ar alumīnija listi pa perimetu, lai uzlabotu gaisa plsmu uz kulerīti

nākamais uzdevums ir sagaidīt sliekšņus no super plastmasas un ta pie krāsotāja

vel ir jāsarunā CSDD īso numurzīmi priekša gribu to pārlikt zem miglinieka būs stipri smukak nekā šītā

Rom4iks · 26.04.2009, 17:05

Atkal biku patīrīju topiku lai veglāk lasas un tik svarīgs info NO SPAM

sciroco · 27.04.2009, 14:29

Man jau liekas ka mazo Nr nedrigsteja likt priekšā

Rom4iks · 27.04.2009, 18:07

Citēt:

Ziņa no sciroco

Man jau liekas ka mazo Nr nedrigsteja likt priekšā

mēģināšu noskaidrot

27.04.2009, 18:22

nedrīkst, bet var jau apmānīt tā, ka aizmugurē uztaisīt vietu mazajam, kkādu pagaidu risinājumu, un kad dabū īso nr., tad liec viņu priekšā un lielo aizmugurē, menti jau nesodīs, bet uz TA laiku samaini atpakaļ.

Rom4iks · 14.05.2009, 00:17

Šodien uzliku atpakaļ zobsiksnu un iedarbināju motoru, pēc mežciema apļa nobrauksanas motors palika pavisam nedzirdams

jaunie kompensatori tomēr deva savu ieguldījumu!

te pāris bildes

tas ir turbīnas aizsegs la caur lūku uz karsto daļu ūdens netek lietus laikā

te ir redzamā jaunā interkulera truba

te ir redzams ceru ka PĒDĒJO reizi pārtaisīts kulerītis

vienkarši pirms tam viņam bija gumijas likums kurš bija nesmuki saspiests starp rāmi un kuleri

tagad tas gan elpo brīvi

Rom4iks · 14.05.2009, 00:19

Visā visumā gaidu GintsK

vel ir jāpārbauda WALBRO sūkņa ražība lai ir tie 2L minūtē kuri ir nepieciešami priekspilnas motora jaudas

MJ · 14.05.2009, 00:53

jautājums, kur ņēmi tos silikona savienojumus trubām ?

Face · 14.05.2009, 09:21

parādi kā haube tagad izskatās

Rom4iks · 14.05.2009, 12:06

Citēt:

Ziņa no MJ

jautājums, kur ņēmi tos silikona savienojumus trubām ?

XENON.LV

Rom4iks · 14.05.2009, 12:06

Citēt:

Ziņa no Face

parādi kā haube tagad izskatās

augstāk jau ir bilde

Rom4iks · 05.06.2009, 00:09

Šodien pārbaudīju benzīna sūkņa ražību, precīzi kā grāmata rakstīts 255cm3

biku vairāk par 1/2, 5L kaniņā par 1 minūti

man pat liekas ka visi 3L/min

rīt paņemšu kautkadu mērtrauku pārliešu bendžu no kanniņas bakā

precīzi noteikšu

šīs fakts mani ļoti priecē nav jāčakarējas ar std sūkņa aizvietošanu ar bakas walbro

tagadējā komplektācija ir bākā std sūknis, un zem bākas walbro piekaramais 225cm3

sestdien beidzot noregulēšu savu auto

19.04.2009, 01:10	#166
Rom4iks Kluba biedrs Reģistrācija: 19.09.2006 Dzinējs: 2.0 16VT under construction Ziņas: 2,791	Vel ir izmaiņas, pagajušās brīvdienas pārtaisīju vadus motortelpā tos vadus kas gāja no voenas puses uz otru izpludes kolektora tūvumā, es pārcelu ārpus motortelpas, uz logu tīrītāju motora daļu kur ir daudz vesāk un veselīgāk vadiem un mašīnai kopumā vairs neviens vads neuzkritis uz izpludnieka un nesāks svilt __________________ CORRADO AWD NEVER DIE

25.04.2009, 19:50	#168
Rom4iks Kluba biedrs Reģistrācija: 19.09.2006 Dzinējs: 2.0 16VT under construction Ziņas: 2,791	šodien dabūju originālās žaunas no EVO9 kuras ir jāliek zem restes izskatas agresvi ir tik jāizdomā kā tās piestiprināt bet būs labi __________________ CORRADO AWD NEVER DIE

26.04.2009, 16:44	#169
Rom4iks Kluba biedrs Reģistrācija: 19.09.2006 Dzinējs: 2.0 16VT under construction Ziņas: 2,791	Šodien labi pastrādāju, sakartoju vema izvietošanos ar visiem vadiem, tagad vairs nekur nekas nekarajas un nespiezās man patik Vel diezgan nopietni piestrādāju pie priekšēja bampera šitā viņš izskatījies sakumā pēc tam es viņu biku pagraizīju sanaca vot šitā ° kulerītim ir ko elpot man atgadina mazeratti pēc tam visu sabojāju pieskrūveju numurzīmi vel tas vīdējais logs bamperim tiks apgreidots ar alumīnija listi pa perimetu, lai uzlabotu gaisa plsmu uz kulerīti nākamais uzdevums ir sagaidīt sliekšņus no super plastmasas un ta pie krāsotāja vel ir jāsarunā CSDD īso numurzīmi priekša gribu to pārlikt zem miglinieka būs stipri smukak nekā šītā __________________ CORRADO AWD NEVER DIE

26.04.2009, 17:05	#170
Rom4iks Kluba biedrs Reģistrācija: 19.09.2006 Dzinējs: 2.0 16VT under construction Ziņas: 2,791	Atkal biku patīrīju topiku lai veglāk lasas un tik svarīgs info NO SPAM __________________ CORRADO AWD NEVER DIE

14.05.2009, 00:17	#174
Rom4iks Kluba biedrs Reģistrācija: 19.09.2006 Dzinējs: 2.0 16VT under construction Ziņas: 2,791	Šodien uzliku atpakaļ zobsiksnu un iedarbināju motoru, pēc mežciema apļa nobrauksanas motors palika pavisam nedzirdams jaunie kompensatori tomēr deva savu ieguldījumu! te pāris bildes tas ir turbīnas aizsegs la caur lūku uz karsto daļu ūdens netek lietus laikā te ir redzamā jaunā interkulera truba te ir redzams ceru ka PĒDĒJO reizi pārtaisīts kulerītis vienkarši pirms tam viņam bija gumijas likums kurš bija nesmuki saspiests starp rāmi un kuleri tagad tas gan elpo brīvi __________________ CORRADO AWD NEVER DIE

19.04.2009, 01:16	#167
sciroco Admin/Kluba prezidents Reģistrācija: 17.02.2006 Dzinējs: 2.0 16V\|193zs\|222nm Ziņas: 13,102	Labs darbs kas padarīts, a padarīts te nemaz ta tik turēt lūka izskatas super labi

27.04.2009, 14:29	#171
sciroco Admin/Kluba prezidents Reģistrācija: 17.02.2006 Dzinējs: 2.0 16V\|193zs\|222nm Ziņas: 13,102	Man jau liekas ka mazo Nr nedrigsteja likt priekšā

27.04.2009, 18:22	#173
Rihard Ziņas: n/a	nedrīkst, bet var jau apmānīt tā, ka aizmugurē uztaisīt vietu mazajam, kkādu pagaidu risinājumu, un kad dabū īso nr., tad liec viņu priekšā un lielo aizmugurē, menti jau nesodīs, bet uz TA laiku samaini atpakaļ.

14.05.2009, 00:19	#175
Rom4iks Kluba biedrs Reģistrācija: 19.09.2006 Dzinējs: 2.0 16VT under construction Ziņas: 2,791	Visā visumā gaidu GintsK vel ir jāpārbauda WALBRO sūkņa ražība lai ir tie 2L minūtē kuri ir nepieciešami priekspilnas motora jaudas __________________ CORRADO AWD NEVER DIE

14.05.2009, 00:53	#176
MJ Lietotājs Reģistrācija: 07.05.2008 Ziņas: 351	jautājums, kur ņēmi tos silikona savienojumus trubām ? __________________ GOLF MK1 1.8 20V Turbo GTI GT1979

14.05.2009, 09:21	#177
Face Vietējais Reģistrācija: 01.03.2007 Dzinējs: 2,0 8V 115zs Ziņas: 1,721	parādi kā haube tagad izskatās __________________

05.06.2009, 00:09	#180
Rom4iks Kluba biedrs Reģistrācija: 19.09.2006 Dzinējs: 2.0 16VT under construction Ziņas: 2,791	Šodien pārbaudīju benzīna sūkņa ražību, precīzi kā grāmata rakstīts 255cm3 biku vairāk par 1/2, 5L kaniņā par 1 minūti man pat liekas ka visi 3L/min rīt paņemšu kautkadu mērtrauku pārliešu bendžu no kanniņas bakā precīzi noteikšu šīs fakts mani ļoti priecē nav jāčakarējas ar std sūkņa aizvietošanu ar bakas walbro tagadējā komplektācija ir bākā std sūknis, un zem bākas walbro piekaramais 225cm3 sestdien beidzot noregulēšu savu auto __________________ CORRADO AWD NEVER DIE

Tēmas opcijas	Meklēt tēmā
Izdrukāt Sūtīt uz e-pastu	Meklēt tēmā: Paplašināta meklēšana